ПАТ «КВБЗ» на виставці TRAKO-2025 у Польщі

Делегація ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на чолі з головою правління-директором заводу Максимом Крамаренком та  директором департаменту корпоративного управління – служби внутрішнього аудиту Олександром Пьоришкіним взяла участь у  16-ій Міжнародній транспортній виставці TRAKO-2025, яка проводиться раз на два роки у Польщі. Вона тривала з 23 по 26 вересня в місті Ґданськ. Це одна з найбільших в Європі виставок рухомого складу, яка збирає широкий загал виробників, залізничників, представників операторських компаній, знавців і прихильників рейкового транспорту.

Акценти

Проведення ТРАКО -2025 практично співпало з кількома визначними датами у сфері залізничного транспорту.  Нещодавно сповнилося 200 років з моменту запуску першої у світі громадської залізниці у Великій Британії – 27 вересня 1825 року. Ця подія стала початком ери залізничного транспорту, яка кардинально змінила світову економіку та інфраструктуру, а також призвела до появи перших залізничних сполучень на території України. 

2025 року сповнилося  180 років від заснування польських залізниць, відкриття першої ділянки Варшава-Відень  відбулося 14 червня 1845 року.  Також презентовано початок святкування  100-річчя Польських Державних Залізниць. На відкритті прем’єр-міністр Дональд Туск підкреслив рекордні масштаби перевезень і плани розвитку галузі.

Історія ПАТ «КВБЗ» і навіть оформлення нашого стенду з використанням червоних кольорів корелюються з вищеназваними визначними датами та емблемою ТРАКО-2025. Ми  у колі світових виробників теж працюємо над створенням сучасного рухомого складу, постійним удосконаленням виготовлюваної продукції в рамках замовлень на вагони та поїзди, складаємо плани розвитку.

 Учасники

Попри уповільнення ринку вантажних перевезень в Європі та падіння попиту на вантажні вагони у європейських замовників, цьогоріч у Гданську зібралися понад 600 експонентів з 30 країн світу з метою обговорення майбутнього залізничного транспорту, презентації технологічних новинок та рішень для сучасних залізниць.  Делегація ПАТ «КВБЗ» ставила за мету ознайомитись із новітніми технологіями та прем’єрами від провідних світових компаній, провести перемовини з учасниками сьогоднішніх проєктів та провести пошук нових на перспективу.  Адже виставка надає унікальну можливість для зустрічей та обміну досвідом між представниками залізничної індустрії з усього світу.

Форум щороку набирає популярності та розширює коло відвідувачів та учасників, збільшується кількість площ для експозицій. Як розповів Максим Вікторович, навіть під час TRAKO-2025 місцями тривали будівельні роботи з розширення виставкових павільйонів.  

Він також наголосив, що павільйон ПАТ «КВБЗ» був розташований у зручному місці. У ньому ми представляли такі напрями діяльності компанії як вантажне та пасажирське вагонобудування, створення і випуск електро- та дизель-поїздів. Прикрасили стенд  ПАТ «КВБЗ» великі фото виготовлюваної продукції, на екрані демонструвалися рекламні ролики, які розповідали глядачам про її складання в цехах і корпусах нашого 156-річного підприємства, про експлуатацію вагонів і поїздів на залізниці.

Спілкування

Павільйон ПАТ «КВБЗ» відвідали керівники Укрзалізниці та очільниками філій АТ «УЗ», чимало колег, партнерів, представників компаній-перевізників з різних країн, пересічні гості виставки. Голова правління наголосив, що відбулися усі заплановані зустрічі, нові знайомства, проведено важливі перемовини. Зокрема, вони стосувалися просування продукції ПАТ «КВБЗ» на європейський ринок, забезпечення сучасними  комплектуючими існуючого виробництва та перспективної продукції, яку плануємо освоїти.

Тривали робочі зустрічі з нашими колегами, з якими співпрацюємо вже не один рік. Йшлося про реалізовані проєкти та продовження співпраці в нових. Встановлювали контакти з потенційними партнерами. Спілкування із досвідченими іноземними компаніями сприятиме запозиченню досвіду застосування технологій, особливостей експорту, а також впровадженню новинок у бізнес.

На жаль, на TRAKO-2025 не було загального національного павільйону українських підприємств, як на минулих виставках. Окремі експозиції розгорнули лише ПАТ «КВБЗ» та ЗАО «Плутон» із Запоріжжя. Зазначимо, що Крюківський вагонобудівний завод є постійним учасником цього міжнародного форуму починаючи з 1996 року – майже 30 літ!

Окрему увагу було приділено роботі з постачальниками матеріалів та комплектуючих для стратегічно важливих вітчизняних проектів виготовлення пасажирських вагонів та перспективних проектів транспорту соціального призначення.

Експозиція натурних зразків

Серед натурних зразків на TRAKO-2025  були представлені денні поїзди, локомотиви та вантажні вагони відомих європейських виробників, зокрема Siemens Mobility, Pesa, Newag, Skoda, Stadler Rail тощо.

Особливу увагу було приділено першому зразку купейного вагона другого класу сидячого типу виробництва фірми «FPS». Варто відзначити, що це перший з 300 вагонів, замовлених PKP Intercity у березні 2024 року.  Цікавою особливістю дизайну даного вагона є простота та функціональність, широке використання декоративних алюмінієвих і скляних конструкцій та гармонійне поєднання елементів виготовлених з використанням технології термоформування.

Потужна красива залізнична техніка завжди збирає велике коло глядачів, багато зацікавлених спеціалістів, а також просто знавців та фанатів цього виду транспорту.

Ми також попросили поділитися враженнями начальника проектно-конструкторського управління ПАТ «КВБЗ» Дмитра Єгорова. «Оглянув зразки електро- та дизель-поїздів, мав змогу ознайомитися з сучасними тенденціями в інтер’єрних рішеннях, які використовують європейські виробники  рухомого складу. Вдалося поспілкуватися з постачальниками високотехнологічного обладнання: систем керування, перетворювачів,  відеоспостереження та інформування пасажирів. Окремо слід відзначити можливість проведення значної кількості багатосторонніх  переговорів з виробниками критичних комплектуючих та потенційними клієнтами щодо вирішення проблемних питань та перспектив співробітництва, що значно економить час і прискорює реалізацію проектів», – сказав він.

Висновки

Цьогорічна виставка включала і програму супутніх заходів: форум для діалогу між роботодавцями та тими, хто планує свою кар’єру на залізницях; салон інновацій та штучного інтелекту, присвячений сучасним цифровим рішенням, штучному інтелекту в управлінні залізничним рухом, інфраструктурі та обслуговуванні рухомого складу; дебати на тему безпеки залізничного транспорту.

Зараз фахівці ПАТ «КВБЗ» займаються опрацюванням матеріалів, налагодженням контактів з потенційними клієнтами. Важко переоцінити важливість участі у такій виставці, яка дозволяє зустрітися з партнерами, обмінятися думками, оглянути зразки нової техніки, ознайомитися з передовими тенденціями у царині рейкового транспорту. Саме такі заходи допомагають досягти розуміння сучасного рівня розвитку техніки і забезпечити створення конкурентного продукту, що не лише відповідає європейському рівню, а в деяких напрямах перевищує його, зокрема завдяки широкій колії 1520 мм.